Hiện nay, vận chuyển sản phẩm & hàng hóa bằng con đường hàng không đang đóng phương châm ngày càng quan trọng trong thương mại dịch vụ quốc tế. Tuy sản phẩm & hàng hóa được chuyên chở bằng loại hình này chỉ chiếm khoảng khoảng 1% về trọng lượng nhưng sở hữu tới khoảng 20% quý giá của tổng sản phẩm & hàng hóa xuất nhập khẩu. Trong số những chứng trường đoản cú được coi là quan trọng tốt nhất trong vận chuyển sản phẩm & hàng hóa bằng con đường hàng ko là vận deals không (Airway bill – AWB). Nội dung bài viết dưới phía trên từ trung tâm huấn luyện xuất nhập khẩu cho người mới ban đầu dechehoisinh.vn sẽ hỗ trợ những tin tức cơ bạn dạng nhất về nhiều loại vận solo này.

Bạn đang xem: Vận đơn hàng không là gì


Mục lục

3. Gồm gì bên trên một vận deals Air?4. Phân một số loại AWB, biện pháp lập và bày bán AWB

1. Vận 1-1 đường mặt hàng không – Airway Bill (AWB) là gì?

Vận giao dịch không (Air waybill – AWB) là một trong những chứng từ chăm chở sản phẩm & hàng hóa bằng đường hàng không vì hãng mặt hàng không; đại lý hãng sản phẩm không hoặc forwarder cấp phép dựa trên thông tin hàng hóa của người gửi hàng cấp. 

Cần phải xem xét rằng vận deals không không lưu lại thông được đề cập cả bạn dạng gốc. Trong đó: triệu chứng từ giữ thông được là giấy tờ mà người được tận hưởng lợi có thể chuyển giao nghĩa vụ và quyền lợi của mình cho người khác bằng cách chuyển sách vở và giấy tờ này theo thủ tục pháp lý nhất định.

Trong giao dịch dịch vụ thương mại quốc tế, việc chuyển giao những loại giấy tờ có thể lưu thông được từ bạn này sang bạn khác được thực hiện theo lệnh của fan được hưởng thụ hoặc bằng những kí hậu đối với loại sách vở đó.

*
Vận đơn đường thủy là loại triệu chứng từ có thể lưu thông được (có thể được cài bán, cố cố, đưa nhượng). Câu hỏi lưu thông vận đơn có thể tiến hành thông qua việc ký hậu vận đơn.

Lý bởi là vì:

Thứ nhất, thời hạn vận chuyển sử dụng máy bay ngắn, tính bằng đơn vị chức năng giờ, trong khi đó vận deals không bản gốc thường xuyên được gởi kèm với hàng trên cùng một máy bayThứ hai, hàng hóa vận chuyển bởi đường hàng không thường là sản phẩm & hàng hóa có quý giá cao. Việc mua sắm thông qua mua vận solo gây mất bình yên cho người tiêu dùng lại lô hàng

2. Công dụng và ý nghĩa sâu sắc của vận giao dịch không

Vận đơn hàng không là 1 bằng chứng của một phù hợp đồng vận tải hàng hóa bởi đường mặt hàng không, được cam kết kết giữa bạn gửi sản phẩm và bạn chuyên chở.Là dẫn chứng về vấn đề nhận hàng để chở của hãng sản xuất hàng không.Là hóa đơn thanh toán cước phí.Là triệu chứng từ bảo hiểm.Là triệu chứng từ kê khai hải quan mang đến hàng hóa.Là phiên bản hướng dẫn đối với nhân viên mặt hàng không.
*
Vận đơn hàng không là gì? Là dẫn chứng về việc nhận hàng nhằm chở của hãng hàng không.

3. Tất cả gì bên trên một vận deals Air?

3.1. Ngôn từ cơ phiên bản trên AWB

Vận giao dịch không được in ấn theo mẫu mã tiêu chuẩn của hiệp hội cộng đồng Vận download Hàng không thế giới IATA. Đối với phiên bản gốc, AWB sẽ bao hàm hai mặt, nội dung giữa các bạn dạng gốc là tương tự nhau, chỉ có khác biệt duy tốt nhất là về color và ghi chú ở bên dưới khác nhau. Đối cùng với các phiên bản phụ, AWB chỉ có mặt trước, phương diện sau nhằm trống.

Xem thêm: Bánh Đa Đỏ Hải Phòng Đặc Biệt, Bánh Đa Đỏ Khô Hải Phòng (200G/ 450G)

Nội dung phương diện trước của AWB: phương diện trước của AWB sẽ bao hàm các ô để trống để người lập AWB điền các thông tin phải thiết. Theo mẫu mã tiêu chuẩn của IATA, phương diện trước sẽ bao hàm các nội dung thiết yếu sau:Số vận đơnTên và địa chỉ cửa hàng người phát hànhTên và địa chỉ cửa hàng gửi hàng cùng nhận hàngSân bay xuất phátTuyến đườngCác tin tức về cướcCác tin tức về mặt hàng hóa Nội dung phương diện sau của AWB:Quy định về nhiệm vụ của người chuyên chởCác lao lý có liên quan đến vận chuyển

Các phương tiện này dựa theo các Công ước nước ngoài về vận chuyển hàng hóa bằng con đường hàng không.

3.2. Phân tích và lý giải thuật ngữ trên AWB

Airline code numberKý hiệu 3 số của hãng vận chuyển
Serial numberDãy số AWB, gồm 8 chữ số trong đó số cuối cùng là số kiểm tra (check digit) 
Shipper’s Name & AddressTên và showroom người gởi hàng
Consignee’s Name & AddressTên và địa chỉ người nhấn hàng
Consignee’s account numberSố tài khoản người gửi hàng
Agent’s IATA codeSố hiệu IATA của đại lý phát hành bill 
Air of departureSân bay khởi hành 
To/byĐịa điểm hạ cánh/Nhà vận tải
CurrencyĐồng tiền để tính cước
Charges codesLoại cước phí vận chuyển vì chưng hãng hàng không quy định

Các ký hiệu ở mục này bao gồm:

PP: All Charges Prepaid Cash

PX: All Charges Prepaid Credit 

PZ: All Charges Prepaid by Credit Card 

PG: All Charges Prepaid by GBL

CP: Destination Collect Cash

CX: Destination Collect Credit (cước trả sau bằng chuyển khoản tại cảng đích)

CM: Destination Collect by MCO (MCO – Miscellaneous Charges Order)

NC: No Charge

NT: No Weight Charge – Other Charges Collect 

NZ: No Weight Charge – Other Charges Prepaid by Credit Card

NG: No Weight Charge – Other Charges Prepaid by GBL

NP: No Weight Charge – Other Charges Prepaid Cash

NX: No Weight Charge – Other Charges Prepaid Credit

CA: Partial Collect Credit – Partial Prepaid Cash

CB: Partial Collect Credit – Partial Prepaid Credit

CE: Partial Collect Credit thẻ – Partial Prepaid Cash

CH: Partial Collect Credit thẻ – Partial Prepaid Credit

PC: Partial Prepaid Cash – Partial Collect CashPD: Partial Prepaid Credit – Partial Collect Cash

PE: Partial Prepaid Credit card – Partial Collect Cash

PH: Partial Prepaid Credit thẻ – Partial Collect Credit

PF: Partial Prepaid Credit card – Partial Collect Credit Card

WT/VAL (Weight/ Valuation charges)Cước tính theo trọng lượng / theo giá trị

PPD (Prepaid): trả trước

COLL (Collect): trả sau

Declared value for carriageGiá trị hàng khai báo vận chuyển (dùng để xác định giá trị hàng hóa làm căn cứ bảo hiểm nếu có), nếu ko có khai báo giá trị hàng thì điền từ NVD hoặc N.V.D
Declared value for customsGiá trị khai báo hải quan tiền (dùng làm căn cứ khai quan), nếu không muốn khai báo vào ô này thì để NVD, hoặc để AS PER INVOICE
Handling informationThông báo, ghi chú, vào quá trình làm hàng
No.of pieces RCPSố hiệu của nhóm hàng (mỗi nhóm hàng nguy hiểm, hàng thường, hàng lỏng sẽ được ghi bên trên ô này) về nhóm hàng để biết bỏ ra tiết thì nghiên cứu ở quy tắc TACT (TACT rules) bởi IATA cấp 2 năm một lần
Gross weightTrọng lượng thực tế được cân lên
Chargeable weightTrọng lượng quy đổi
Rate/chargeĐơn giá cước
PrepaidTổng cước trả trước
CollectTổng cước trả sau
Other chargesCác phụ phí phát sinh trong quan tiền trình làm hàng
Executed on (data)Ngày hàng lên máy bay
at (place)Nơi sản xuất AWB
Signature of Issuing Carrier or its AgentHãng vận chuyển hoặc đại lý người phát hành AWB
*
Một chứng từ vận đơn hàng không AWB điển hìnhBạn chưa nắm rõ hơn hồ hết thuật ngữ siêng ngành trên trên CO? Hãy tham gia ngay lớp học chứng chỉ xuất nhập khẩu MAISMEX!

4. Phân một số loại AWB, biện pháp lập và triển lẵm AWB

4.1. Phân nhiều loại AWB

Căn cứ vào tín đồ phát hành vận đơn:Vận đơn của hãng sản xuất hàng không (Airlines AWB): là vận đối chọi do hãng sản xuất hàng ko phát hành, trên đó tất cả ghi hình tượng nhận dạng (logo, mã dìm dạng) của hãng sản xuất hàng không. Nhiều loại vận đơn này được sử dụng khi hãng hàng không đóng vai trò là tín đồ chuyên chở sản phẩm không.Vận 1-1 trung lập (Neutral AWB): là vận solo tiêu chuẩn do IATA phân phát hành từ năm 1986, trên vận solo không có sẵn tên và biểu tượng của tín đồ chuyên chở. Một số loại vận đơn này được áp dụng khi bạn chuyên chở là bạn gom hàng hoặc đại lý của hãng sản xuất hàng không.Căn cứ vào việc gom hàng:Vận đơn của bạn gom hàng (House AWB- HAWB): là vận đối kháng mà bạn gom mặt hàng (người giao nhận) cấp cho người gửi hàng khi bạn gửi hàng phục vụ lẻ cho những người gom hàng. Đây là vận đơn gốc, vì nó mang tên của nhà hàng. Trên vận đối kháng gom hàng sẽ có được mã số của vận đơn chủ.Vận 1-1 chủ (Master AWB-MAWB): là vận 1-1 mà thương hiệu hàng không cấp cho những người gom mặt hàng (người giao nhận) khi tín đồ này gửi đến hãng sản phẩm không một lô hàng gồm nhiều chủ hàng lẻ.

Có thể chúng ta quan tâm: “Incoterms 2020“

4.2. Phương pháp lập và phân phối AWB

Lập AWB: theo Công cầu Vacsava 1929 và Nghị định thư Hague 1955, trách nhiệm lập AWB trực thuộc về người gửi hàng. Theo đó, AWB sẽ tiến hành lập thành 3 bạn dạng chính:Bản máy 1: người gửi sản phẩm ký, được giao cho những người vận chuyển.Bản thứ 2: do người gửi hàng và bạn vận chuyển ký, được giao cho những người nhận hàng.Bản lắp thêm 3: do fan vận đưa ký, được giao cho những người gửi hàng sau thời điểm nhận hàng.Phân phối AWB: AWB được kiến tạo thành một cỗ 9 hoặc 12 bản trong đó gồm 3 bạn dạng gốc (original) được đặt số 1, 2, 3 (có 2 mặt); sót lại là các phiên bản phụ (copy), được khắc số từ 4 mang đến 12 (chỉ xuất hiện trước).Các bạn dạng gốc có nội dung hệt nhau nhau ngoại trừ màu sắc và ghi chú phía dưới. Các bạn dạng gốc không giống các bạn dạng sao sinh hoạt chỗ: các bạn dạng gốc được ấn theo các màu không giống nhau và in cả hai mặt, còn các bản sao được in ấn trên nền trắng, phương diện sau nhằm trống. Nỗ lực thể: Bản cội 1: greed color lá cây – được giao cho những người chuyên chởBản nơi bắt đầu 2: color hồng – được nhờ cất hộ cùng sản phẩm & hàng hóa đến nơi đến cho những người nhận hàngBản gốc 3: màu xanh lá cây da trời giao cho người gửi hàngBản số 4: màu rubi – được thực hiện làm biên lai ship hàng ở chỗ đếnBản số 5: được thực hiện cho trường bay đếnBản số 6, 7, 8: giao cho tất cả những người chuyên chở sản phẩm công nghệ 3, 2, 1Bản số 9: giao mang lại đại lýBản số 10, 11: dành cho tất cả những người chuyên chở vào trường hợp bạn chuyên chở nên thêmBản số 12: mang đến Hải quanCác bản 5 -12 màu trắng

5. Cách tra cứu vớt vận đơn hàng không AWB

Để tra cứu vận đơn hàng không, thường thì sẽ sử dụng 2 biện pháp sau:

Vào thẳng Website của hãng, tìm kiếm phần tracking, nhập số vận solo là hoàn toàn có thể biết được tin tức vận đưa của lô hàng

6. đối chiếu vận giao dịch không (AWB) với vận đơn đường thủy (B/L)

Giống nhau: Vận solo của 2 phương thức vận tải đường bộ này đều phải sở hữu những điểm sáng của một vận đối kháng nói chung:Về chức năng: phần lớn là biên lai giữ hộ hàng và minh chứng của hòa hợp đồng vận chuyểnVề hình thức: bên trên vận đơn đều sở hữu với các nội dung cơ bản như: tên fan gửi hàng, nhận hàng, thông tin về phương tiện đi lại vận chuyển, tin tức lô hàng…Khác nhau: Vận đơn hàng không với vận đơn đường thủy có một trong những điểm không giống nhau như sau:
Tiêu chíVận đơn hàng khôngVận đơn đường biển
Khả năng giữ thôngKhông chuyển nhượng đượcCó thể chuyển nhượng ủy quyền được, trường hợp là một số loại vận 1-1 theo lệnh
Thời điểm phát hànhPhát hành sau khi giao hàng cho những người gửi hàngPhát hành sau khoản thời gian hàng đã làm được xếp lên tàu hoặc sau khoản thời gian người chăm chở đã nhận hàng để xếp
Số lượngPhát hành tối thiểu 9 bảnphát hành 3 nơi bắt đầu hoặc 1 surrender hoặc 1 seaway (Theo yêu ước của Shipper)
Các đk Incoterms được dùngKhông dùng với đk FAS, FOB, trong Incoterms.Có thể sử dụng với toàn bộ các đk quy định trong Incoterms 2010
Cơ sở pháp luật điều chỉnhCông cầu Vacsava 1929, Nghị định thư Hague 1955, Công ước Guadalajara 1961, Nghị định thư Guatemala 1971, Nghị định thư Montreal 1975, …Công ước Brussel 1924, quy tắc Hague 1931, Nghị định thư Visby 1968, Nghị định thư SDR 1979, Công ước Hamburg 1978

Có thể các bạn quan tâm: “Vận 1-1 đường biển“

Hy vọng những thông tin trên đây đã giúp ích cho mình trong quá trình khám phá vận deals không là gì. Hãy liên tục theo dõi các chủ đề mới nhất và đăng ký tham gia ngay khóa đào tạo và huấn luyện xuất nhập khẩu thương chính dechehoisinh.vn để bổ sung cho mình hồ hết “hành trang”, con kiến thức bước đi vào ngành Xuất nhập khẩu – Logistics.