(VOV5) -Kênh đào Suez nằm giữa bán hòn đảo Sinai nằm trong châu Á cùng phần lãnh thổ thuộc châu Phi của ai Cập, gồm chiều dài thêm hơn 193km, nối Địa Trung Hải với đại dương Đỏ.

Bạn đang xem: Lịch sử kênh đào xuy ê


*

Công trình được thi công xây dựng năm 1859 và chấm dứt năm 1869, tiến độ Ai Cập còn là một thuộc địa của Anh, thay đổi tuyến sản phẩm hải huyết mạch và là tuyến đường ngắn nhất chuyển những nhỏ tàu của châu Âu, lục địa châu mỹ tới các cảng ở trong châu Á, châu Phi, châu Đại Dương.

Với địa chỉ địa chủ yếu trị quan trọng đặc biệt quan trọng, kênh đào được coi là trung tâm của tương đối nhiều tranh chấp ích lợi giữa các nước. Điển hình là vào tháng 7 năm 1956, Tổng thống Ai Cập Gamal Abdel Nasser tuyên bố quốc hữu hóa kênh đào và mong đặt căn cứ quân sự sống đây. Sự kiện này gây nên xung đột lợi ích liên quan lại tới những nước Mỹ, Anh, Pháp với Israel, châm ngòi cho cuộc khủng hoảng kênh đào Suez - một trong những cuộc khủng hoảng rủi ro quốc tế phệ lúc bấy giờ.

Xem thêm: Kiểu Tóc Uốn Cúp Phồng - Top 20 Kiểu Tóc Ngang Vai Uốn Phồng Đẹp Nhất

Sau những thăng trầm của lịch sử, cho nay, con kênh này vẫn đóng một vai trò quan trọng và đem đến nhiều công dụng khổng lồ mang lại Ai Cập nói riêng và thế giới nói chung. Kênh Suez vẫn có vị trí khủng trên bản đồ sản phẩm hải quốc tế, phương thức vận chuyển hàng hóa rẻ độc nhất và công dụng nhất từ hàng trăm ngàn năm qua. Theo những đánh giá, rộng 80% trọng lượng thương mại thế giới được vận chuyển bằng phương thức này. Ngày nay, mặc kệ sự tuyên chiến đối đầu khốc liệt cùng những trở ngại của ngành vận tải biển toàn cầu, kênh đào Suez vẫn chính là tuyến đường vận động hàng hóa, khí đốt quan trọng bậc nhất khu vực và cầm cố giới.

Với Ai Cập, nguồn thu từ kênh đào Suez từ rất nhiều thập niên qua đã trở thành một giữa những nguồn thu nước ngoài tệ đặc biệt quan trọng nhất cạnh bên nguồn thu kiều hối, du lịch và xuất khẩu dầu mỏ, khí đốt. Theo những báo cáo, doanh thu năm tài khóa 2018 - 2019 của ai Cập vì chưng kênh đào Suez đem đến đạt 5,9 tỷ USD, tăng 5,4% so với năm tài khóa trước, một kỷ lục mới của vận tải đường bộ đường thủy. Xung quanh ra, kênh đào Suez còn là 1 trong địa danh phượt nổi tiếng, đóng góp không nhỏ dại cho ngành du lịch đất nước Kim từ bỏ Tháp.

Năm 2015, Ai Cập quyết định không ngừng mở rộng tuyến mặt đường biển đặc biệt qua kênh đào Suez trong một dự án đầy tham vọng nhằm mục tiêu mục đích tương tác nền kinh tế chạm chán nhiều trở ngại vì không ổn định chính trị cùng an ninh. Hiện nay, mặc kệ nhiều thử thách nội tại và bên ngoài, giang sơn Bắc Phi vẫn đang tiếp tục đặt cược vào dự án mở rộng đầu tư chi tiêu kênh đào Suez, khẳng định vị thế độc tôn của kênh đào này tại khu vực trong những thập niên tiếp theo.